Einer für alle – diese Episode der DISCOVERY CHANNEL-Dokumentarserie "Superautos" befasst sich mit Autos, die für jeden geeignet waren: vom Citroen 2 CV bis zum Ford T.
Als erster Kandidat präsentiert sich eine originelle Auto-Persönlichkeit. Heiß geliebt und manchmal auch verachtet: der Citroen 2 CV. Er wurde für französische Bauern entworfen und entwickelte sich zum Intellektuellen-Auto mit Charme. Seinen Federungskomfort sah man ihm von Weitem an – wenn er um die Kurven wankte, ohne jemals dabei umzufallen.

Doch nicht jedem gefiel sein außergewöhnliches Äußeres.
Das konnte schon eher der Fiat 500 von sich behaupten. Er verfügte sogar über geradezu sportlicher Fahreigenschaften, auch wenn der Motor da nicht mithalten konnte. Trotzdem – er machte Spaß. Nur sein Getriebe nicht ...
Der Mini war und ist ein Raumwunder, das mit Quermotor und Frontantrieb Automobilgeschichte schrieb. Leider war er in simplen technischen Details unausgereift und wurde nur gut ein Viertel so oft verkauft wie der meistverkaufte Wagen der Welt: der VW Käfer.
Ausgerechnet Hitler hatte dem Käfer sein freundliches Gesicht verpasst. Er war einer der zuverlässigsten Wagen, die je gebaut wurden und hat nicht nur Deutschland nach dem Krieg motorisiert.
Die Nummer eins hat die Welt verändert, er war der erste richtige Wagen fürs Volk: Ford Model T. Mit bestechenden Produktionsmethoden entstanden in einem für damalige Verhältnisse atemberaubenden Tempo Millionen von schwarzen Autos, die als Gefährt für die Massen die Massen veränderte.